HUBTEX nimmt seit vielen Jahren eine führende Position im Markt für Fördertechnik und Logistik ein. Wo die Hersteller von Standardgeräten aufhören, fängt HUBTEX an. Unser Kerngeschäft ist die Herstellung von spezialgefertigten Flurförderzeugen, Seitenstaplern und Sondergeräten für schwere und sperrige Güter. Ihr Einsatz dient dem effizienten Materialfluss und Warenumschlag bei engsten Gangverhältnissen von Produktions- und Handelsunternehmen. Dabei stimmen wir die Fahrzeuge genau auf die Gegebenheiten des jeweiligen Betriebs bzw. Lagers ab. Unsere Konzeptionen zeichnen sich durch höchste Flexibilität und ggf. Multifunktionalität aus.
Leistungsspektrum:
- Fahrzeugbau auf hohem Engineering-Niveau.
- 60 Serientypen und Sonderfahrzeuge.
Miete
HUBTEX hält eine Flotte von über 50 Geräten für Kurz- und Langzeitmieten bereit! Den Mietzins erfragen Sie bitte bei Ihrem zuständigen Händler oder bei HUBTEX in Fulda. Geräte können ab vier Wochen bis zu einer unbegrenzten Dauer gemietet werden. Es empfiehlt sich eine rechtzeitige Reservierung.
Geräte zu mieten ist sinnvoll, wenn man
bei kurzfristig höheren Auftragsvolumina zusätzliche Kapazitäten benötigt
angesichts wirtschaftlich unsicherer Lage kein neues Gerät anschaffen möchte
ein Stand-by-Gerät zur Ausfallsicherung bereithalten möchte, ohne Kapital zu binden.
HUBTEX sieht sich als Vorreiter im Mietgeschäft für Seitenstapler, das 2001 begonnen und seither stetig ausgeweitet wurde.
Service
Wartungs- und Intervall-Service:
Eine regelmäßige Instandhaltung Ihres HUBTEX Gerätes durch unsere exzellent ausgebildeten Servicetechniker beugt vor: Sie sichert die Verfügbarkeit und trägt dazu bei, unliebsame und vielleicht teure Überraschungen im laufenden Betrieb zu vermeiden.
Reparatur-Service:
Die fast sprichwörtliche HUBTEX Qualität in Verbindung mit regelmäßigen Wartungen durch unsere Werks-Servicetechniker sorgt dafür, dass außerplanmäßige Ausfälle nur sehr selten vorkommen. Sie können sich darauf verlassen: Wenn doch einmal nichts mehr geht, setzen wir alles daran, Ihr HUBTEX Gerät so schnell wie möglich wieder fit zu machen.
Um etwaige Reparaturen schnell und effizient durchzuführen, sind unsere Kundendienstwagen besonders gut ausgestattet. Sollte dennoch einmal ein benötigtes Original-Ersatzteil fehlen, liefern wir Ihnen dies in der Regel schnell und unkompliziert über Nacht.
Gerätesicherheitsprüfung BGV D27:
Mindestens einmal im Jahr muss bei einem Flurförderzeug die Sicherheit geprüft werden. Unsere Servicetechniker stehen bereit, um diese Überprüfung detailliert, sorgfältig und auf höchstem Qualitätsniveau durchzuführen. Die Prüfungsergebnisse werden dabei genauestens dokumentiert und archiviert.
Full-Service:
Eine weitere Möglichkeit, die maximale Verfügbarkeit eines HUBTEX Gerätes auszuschöpfen, und das bei vollem Kostenüberblick, ist unser FULL-SERVICE.
Neben Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten inklusive Verschleißteilen sind hier etwaige Reparaturen und HUBTEX Original-Ersatzeile in einem Gesamtpreis enthalten.
Original-Ersatzteile
HUBTEX Original-Ersatzteile:
Über unser Zentrallager in Fulda sichern wir zuverlässig Ihren Ersatzteilbedarf mit über 20.000 Original-Ersatzteilen. Daneben führen unsere Kundendienstwagen die wichtigsten Komponenten zur schnellen Instandsetzung Ihres HUBTEX Gerätes mit.
Ihre Vorteile:
Weit reichende und schnelle Verfügbarkeit
Original-Qualität
Ersatzteil-Garantie.
Branchenweit erster sensorischer Gangeinfahrassistent von HUBTEX
Erhöhte Kapazität, aber enge Wege: Durch den Einsatz von Mehrwege-Seitenstaplern in Schmalganglägern profitieren Anwender von einer Maximierung ihrer Lagerkapazität. Gleichzeitig stehen Fahrer mit diesem Lagerkonzept vor einigen Herausforderungen: Eine ist das zielgenaue Einfahren in den Schmalgang. Um Fahrzeugen im Langguthandling ein kollisionsfreies Einfahren zu ermöglichen, hat HUBTEX den branchenweit ersten sensorischen Gangeinfahrassistent entwickelt. Mit dem neuen Assistenzsystem lassen sich alle PhoeniX-Serien ausstatten.
08.04.2024 - HUBTEX
Seitlich aufnehmen, platzsparend verfahren: der neue MaxX 60 von HUBTEX
Mit dem neuen Elektro-Mehrwege-Seitenstapler MaxX 60 erweitert HUBTEX seine MaxX-Baureihe nun um eine weitere Serie. Dabei liegt der Fokus auf dem kombinierten Innen- und Außeneinsatz im Langguthandling zwischen 5 und 6 t Tragfähigkeit. Die MaxX-Serie integriert die beliebtesten und am häufigsten nachgefragten Funktionen des Phoenix Elektro-Mehrwege-Seitenstaplers und punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Der MaxX 60 ist somit speziell für die Be- und Entladung von Lkw die kosteneffiziente Alternative zu älteren Diesel-Fahrzeugen.
28.03.2024 - HUBTEX
Neuer FluX 45 von HUBTEX: Paletten- und Langguttransport in einem
Mit dem FluX 45 präsentiert HUBTEX seinen neuen Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler im Tragfähigkeitsbereich bis zu 4,5 t. Damit ersetzt das Fuldaer Unternehmen den Vorgänger durch einen noch kompakteren 2in1-Stapler bei gleichzeitig größerer Tragfähigkeit. Der kompakte FluX 45 ist die Lösung, wenn meist Paletten, regelmäßig aber auch lange Lasten bewegt werden müssen. Denn im Vergleich zum Langguthandling mit Frontstaplern erhöht er die Sicherheit deutlich.
23.02.2024 - HUBTEX
FluX 30: der flexible 2-in-1 Stapler
HUBTEX hat seinem Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler FluX ein Update verpasst. Die neue Generation für die Tragfähigkeitsklasse 3 Tonnen überzeugt durch die patentierte 360-Grad-HX-Lenkung, die erstmalig in einem kompakten Drei-Rad-Fahrwerk verfügbar ist und fließende Fahrtrichtungswechsel von der Längs- in die Querfahrt garantiert. Lange Lasten transportiert er somit spielend leicht auch auf engstem Raum.HUBTEX hat seinem Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler FluX ein Update verpasst. Die neue Generation für die Tragfähigkeitsklasse 3 Tonnen überzeugt durch die patentierte 360-Grad-HX-Lenkung, die erstmalig in einem kompakten Drei-Rad-Fahrwerk verfügbar ist und fließende Fahrtrichtungswechsel von der Längs- in die Querfahrt garantiert. Lange Lasten transportiert er somit spielend leicht auch auf engstem Raum.
Branchenweit erster sensorischer Gangeinfahrassistent von HUBTEX
Erhöhte Kapazität, aber enge Wege: Durch den Einsatz von Mehrwege-Seitenstaplern in Schmalganglägern profitieren Anwender von einer Maximierung ihrer Lagerkapazität. Gleichzeitig stehen Fahrer mit diesem Lagerkonzept vor einigen Herausforderungen: Eine ist das zielgenaue Einfahren in den Schmalgang. Um Fahrzeugen im Langguthandling ein kollisionsfreies Einfahren zu ermöglichen, hat HUBTEX den branchenweit ersten sensorischen Gangeinfahrassistent entwickelt. Mit dem neuen Assistenzsystem lassen sich alle PhoeniX-Serien ausstatten.
Zur Optimierung der Lagerkapazität werden Mehrwege-Seitenstapler häufig in Schmalganglägern eingesetzt. Die Führung des Fahrzeuges erfolgt dabei häufig über Führungsrollen am Fahrzeug und entsprechende Führungsschienen am Regalständer. Der Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeug und Regal beträgt nur 100 mm. Zur besseren Einfahrt ist der Einfahrtsbereich meist trichterförmig oder abgerundet gestaltet. Die Länge des Einfahrtrichters orientiert sich an der maximalen Lastlänge. Wenn also besonders lange Lasten eingelagert werden, werden auch die Einfahrtrichter länger, was wiederum einen größeren Umsetzgang erfordert.
Aufgrund dieser Rahmenbedingungen stellt gerade die Einfahrt in den Gang mit Langgut den Fahrer vor besondere Herausforderung. Hier gilt es den Einfahrbereich genau zu treffen. Nicht selten kommt es bei diesen Systemen zu Beschädigungen am Fahrzeug oder der Regalanlage, gerade dann, wenn der Fahrer mit überstehender, langer Ladung in den Gang einfahren muss. Noch schwieriger wird die Einfahrt, wenn der Fahrer mit der entgegengesetzten Fahrzeugseite in den Gang einfahren muss. Denn hier wird das genaue Anpeilen des Trichters aufgrund der größeren toten Winkel noch schwieriger. HUBTEX unterstützt den Fahrer bei dieser Herausforderung mit einem neu entwickelten Gangeinfahrassistent.
Hilfe in kritischen Fahrsituationen
Das System basiert auf den Rohdaten eines 2D-Lidar-Sensors, eines Laserscanners. Dieser ermittelt den relativen Abstand zum Einfahrtrichter und orientiert das Fahrzeug zur Mittellinie des Schmalgangs. „Anhand dieser Informationen richtet das Assistenzsystem den Stapler mittig vor dem Gang und parallel zu dessen Verlauf aus. Der Stapler kann somit kollisionsfrei in den Gang einfahren. Der Fahrer kann sich dadurch auf die Überwachung des Fahrzeugumfeldes konzentrieren und eine situationsangepasste Geschwindigkeit vorgeben“, erklärt Michael Röbig, Prokurist und verantwortlich für Entwicklungsprojekte bei HUBTEX. Das System ist in zwei Varianten verfügbar. Einmal als Stand-Alone System sowie als Add-On zur mobilen Personenschutzanlage von Hubtex. Der große Vorteil: Ist bereits eine Personenschutzanlage am Fahrzeug verbaut, lassen sich dieselben Sensoren für die Gangeinfahrhilfe nutzen. Aufgrund der vorhandenen Hardware ist die sensorische Gangeinfahrhilfe günstiger zu realisieren.
Durch das patentierte System werden sowohl Beschädigungen an der Lagereinrichtung als auch an den mechanischen Führungshilfen des Fahrzeugs vermieden. Gleiches gilt für Kollisionen zwischen aufgenommenen langen Lasten und eingelagerten Lasten im Einfahrbereich. Außerdem ergeben sich zukünftig Vorteile in der Lagerplanung. Einfahrtrichter können deutlich weniger massiv ausgeführt werden und es ergeben sich Ersparnisse bei der Regalplanung.
